ddx
Honda New CRV 2008 vs Suzuki Grand Vitara 2007

Kegemaran memodifikasi mobil membuat Hendra Pramana Ladjamaie yang akrab disapa Een, dan Syarifful Hamzah alias Ipul bertemu dan masuk ke dalam klub mobil Asalvo. Masing-masing memiliki selera berbeda mendandani kendaraannya supaya tak kalah keren.

Jadilah Honda New CRV ‘Ipul’ vs Suzuki Grand Vitara ‘Een’. Honda CRV merupakan produk yang memakai tagline ‘Stands Out Among The Crowd’, memang tampil dengan desain lebih rounded dan mewah ketimbang generasi sebelumnya.

Untuk menyalurkan tenaga, New CRV dilengkapi transmisi manual 6 percepatan untuk varian mesin 2.0L. Mobil ini juga mengadopsi sistem DWW (Drive by Wire) yang menghasilkan perpindahan gear yang halus.
Dibanding seri sebelumnya, Honda New CRV milik Ipul sudah banyak perubahan eksterior. Antara lain desain front grille dengan model double layer serta lampu depan multi-reflector. Selain itu untuk bohlam depan ia menggunakan Xenon HiD 8000 K.
 

Tampilan belakang yang mencolok lewat desain hexagon pressing tailgate. Pintu belakang yang dapat terbuka secara vertical, untuk tingkat fungsional yang lebih baik. Tampilan sporty yang dimiliki oleh mobil ini dipertegas dengan penggantian velg merk SSW Stanford ring 22 inch lebar 9 Inch yang dilakukan pria berkacamata ini.
 

Kemewahan terasa pada interior dengan mengaplikasikan warna two-tone ivory, panel instrumen self luminating dan LCD meter display ditambah sistem audio dengan Double Din W/USB+ WMA/MP3+ready Ipod + Remote. Kemudi dengan pengaturan tilt & telescopic, serta tuas transmisi yang ditempatkan lebih ergonomis, menambah kenyamanan mobil yang dimilikinya tersebut.
 

Pada bagian eksterior, tingkat kekakuan bodi berbahan baja, berdaya tahan tinggi dipadu desain bodi aerodinamis, yang memberikan kekuatan sekaligus performa lincah. Kekakuan bodi dan sasis telah ditingkatkan secara menyeluruh agar  meminimalkan getaran mesin di dalam kabin. Sedangkan insulator suara yang telah
disempurnakan juga diaplikasikan untuk menciptakan keheningan di dalam kabin
saat berkendara.

Penggunaan parts aerodinamis di bagian bawah bodi, mengurangi coefficient drag yang membuat aliran angin di bawah bodi dapat menghasilkan stabilitas luar biasa ketika berkendara pada kecepatan tinggi.
 

Berbicara tentang Suzuki Grand Vitara dengan gaya, teknologi dan kemewahannya
tampil lebih unggul dari generasi sebelumnya maupun dengan rivalnya, membuat mobil ini tampak sempurna. Citra kemewahan yang berkarakter tampil dalam
desian eksteriornya yang futuristik, gagah namun elegan.
 

Fitur yang dimiliki oleh Grand Vitara antara lain Adjustable Headlamp Auto Levelling, dimana fokus pencahayaan akan selalu disesuaikan secara otomatis, G-key (Genius Key) berfungsi untuk membuka  dan menutup pintu mobil sekaligus menstarter dan mematikan mesin tanpa harus memasukkan anak kunci, dan High Mounted Stop Lamp standard, merupakan keunggulan yang harus diperhitungkan.

Di sektor interior steering built-in audio switches atau tombol pengendali sistem audio yang berada di stir dan adjustable driver’s seat yang memiliki enam posisi,
membuat keunggulan mobil ini makin sempurna.
 

Audio Grand Vitara dirubah Een menjadi lebih mantap. Dengan membawa tema Sound Quality (SQ), ia menambahkan Subwoofer merek Cube Accoustic, 3 Power Amplifier, Capasitor Bank, Tweeter merk Faboulous, Speaker Cube Accoustic tampilan boks/kosmetik. Audio sederhana yang dimilikinya tetap mengedepankan
kualitas suara jempolan.
 

Bagian eksterior diubah total oleh Een untuk menambah elegan mobil yang dimilikinya ini, diantaranya dengan memainkan body kit yang dimiliki. Pada bagian depan mobil dipasang grill custom model Audi yang semakin menambah elegan mobil tersebut.
 

Velg EXE Pegasus ring 22 inch dengan lebar tapak 11,5 inchi yang dibalut dengan ban Toyo Proxes ST 265/35 22 pantas juga disematkan pada grand vitara ini. Penggunaan 4 foglamp universal di bemper depan, sedangkan untuk penerangan utama di depan memakai Xenon HiD 6000 K. (ddx/net)

Elegant dan Orisinil

SAMA-sama gandrung modifikasi mobil, Ipul dan Een memiliki kekhasan gaya tersendiri. Een sendiri yang juga merupakan pemilik Blank Auto Care mengaku
menggemari modifikasi mobil sejak SMA. “Sampai sekarang sudah enam mobil
saya modifikasi sesuai selera,” kata Een.

Dalam konsep modifikasi, Een lebih mementingkan kesan Versi Elegan & Orisinil
elegan. Ia lebih banyak bermain dengan lekuk-lekuk bodi mobilnya. Di bagian interior ia hanya menyesuaikan konsep yang ia terapkan, begitu juga di sound system.

Lain halnya Ipul memiliki selera modifikasi yang mempertahankan bentuk bodi asli pabrik. Ia lebih senang memainkan bagian velg mobil. “Mobil jadi terlihat orisinil. Namun dalam waktu dekat saya akan memasang peralatan sound system yang sudah dibeli,” ucapnya.(ddx)

Print Email

komentar

Name

Email

Alamat

Komentar

Security Code